Traduction de «Soutien au transport aérien tactique - Niveau avancé » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
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Soutien au transport aérien tactique - Niveau avancé

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Tactical Airlift Support - Advanced

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Soutien au transport aérien tactique - Niveau élémentaire

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Tactical Airlift Support - Initial

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Navigateur de Transport tactique - Niveau avancé

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Tactical Transport Navigator - Advanced

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

En effet, outre Galileo, ce secteur a connu d’importants progrès grâce à des projets soutenus dans le cadre du RTE-T au niveau européen ou eurorégional, dans le domaine du transport routier, ferroviaire, aérien et par voie d’eau, qui sans ce soutien, n'auraient pas été mis en œuvre ou lancés ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Apart from Galileo, this sector has – in the fields of road, rail, air and waterborne transport – made significant progress through TEN-T-supported projects at European or euro-regional level, many of which would otherwise not have been implemented or launched.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Citons enfin l'accord relatif aux transports aériens, passé avec les États-Unis, qui n'a pas permis de réglementer de manière satisfaisante les questions touchant à l'harmonisation des règles, à la reconnaissance mutuelle et au soutien technique, et qui constitue un bon exemple des défis que l'Union doit encore surmonter au niveau international.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-12-13]

Finally, the aviation agreement with the USA, which contains insufficient provisions on the harmonisation of rules, mutual recognition and technical support, is a good example of the challenges which the EU must overcome at international level.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-12-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-12-13]

C’est précisément pour apporter un soutien concret à toutes les compagnies aériennes européennes, qu’elles soient ou non à bas prix, que j’ai appelé les 27 ministres des transports de l’Union européenne à introduire la réforme de l’Espace aérien européen en avance sur le programme, parce que c’est un bon moyen pour les compagnie ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-10-06]

Precisely in order to provide practical support to all European airlines, be they low-cost or non low-cost airlines, I have called on the 27 transport ministers in the European Union to introduce the Single European Sky reform ahead of schedule, because this is a good way to allow airlines to save fuel and therefore to prevent their balance sheets from being adversely affected.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-10-06]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-10-06]

8. Les débuts de l’EAC remontent à 1993, lorsque l’intégration de pays tiers à la politique de transport aérien de l’UE a atteint son niveau le plus avancé dans le cadre de l’accord sur l’Espace économique européen[4].

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

8. The beginning of the CAA can be traced back to 1993, when the most advanced integration of third countries with the EU's air transportation policy has been achieved within the framework of European Economic Area agreement [4].

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-31]

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En effet, outre Galileo, ce secteur a connu d’importants progrès grâce à des projets soutenus dans le cadre du RTE-T au niveau européen ou eurorégional, dans le domaine du transport routier, ferroviaire, aérien et par voie d’eau, qui sans ce soutien, n'auraient pas été mis en œuvre ou lancés ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

Apart from Galileo, this sector has – in the fields of road, rail, air and waterborne transport – made significant progress through TEN-T-supported projects at European or euro-regional level, many of which would otherwise not have been implemented or launched.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-31]

F. relevant que les principaux déficits de capacités mis en lumière lors de la conférence du 19 novembre 2001 sur l'amélioration des capacités incluent des carences stratégiques au niveau des systèmes de transport aérien et dans le domaine des systèmes C3-I de commandement, de contrôle, de communication et de renseignement, ainsi que des carences tactiques dans d'autres domaines;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-04-09]

F. noting that key capability gaps highlighted by the Capability Improvement Conference of 19 November 2001 include strategic shortfalls in air transport systems and in the field of C 3-I systems (command, control, communication and intelligence) as well as tactical shortfalls in other areas,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-04-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-04-09]

F. relevant que les principaux déficits de capacités mis en lumière lors de la conférence du 19 novembre 2001 sur l'amélioration des capacités incluent des carences stratégiques au niveau des systèmes de transport aérien et dans le domaine des systèmes C3-I de commandement, de contrôle, de communication et de renseignement, ainsi que des carences tactiques dans d'autres domaines;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-04-09]

F. noting that key capability gaps highlighted by the Capability Improvement Conference of 19 November 2001 include strategic shortfalls in air transport systems and in the field of C 3-I systems (command, control, communication and intelligence) as well as tactical shortfalls in other areas,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-04-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-04-09]

F. relevant que les principaux déficits de capacités mis en lumière lors de la conférence du 19 novembre 2001 sur l'amélioration des capacités incluent des carences stratégiques au niveau des systèmes de transport aérien et dans le domaine des systèmes de commandement, de contrôle, de communication et de renseignement, ainsi que des carences tactiques dans d'autres domaine;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-03-25]

F. noting that key capability gaps highlighted by the Capability Improvement Conference of 19 November 2001 include strategic shortfalls in air transport systems and in the field of C 3-I systems (command, control, communication and intelligence) as well as tactical shortfalls in other areas,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-03-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-03-25]

Disons que nous avons un escadron blindé de surveillance, un escadron d'ingénieurs, une unité de soutien de santé, une cellule de soutien pour les renseignements, une compagnie de carabiniers pour la protection des effectifs du camp Julien, un élément de transport aérien tactique, un autre élément d'infanterie au camp Mirage pour la protection de nos forces, un élément de commandement national et un élément de soutien national.

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Suffice to say, we have an armoured surveillance squadron group, an engineer squadron, a health support services unit, an intelligence support cell, an infantry company for force protection at Camp Julien, a tactical airlift element, another infantry element in Camp Mirage for force protection, a national command element, and a national support element.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]

Les prochains contrats porteront sur des appareils de transport aérien tactique, des hélicoptères de transport moyen à lourd, des navires de soutien interarmées et des camions logistiques de taille moyenne.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

Future contracts will be awarded for tactical airlift, medium to heavy lift helicopters, joint support ships and medium sized logistics trucks.

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