Traduction de «Nave cisterna per prodotti petroliferi » (Italien → Anglais) :

Questa distinzione tra le classi di dimensione esclude dal campo di applicazione del regolamento le navi cisterna monoscafo per trasporto di greggio di portata lorda compresa tra 600 e 20 000 t, consegnate prima del 6 luglio 1996, nonché le navi cisterna per prodotti petroliferi di portata lorda compresa tra 600 e 30 000 t consegnate prima del 6 luglio 1996.

6. Fino al 21 ottobre 2005, uno Stato membro può, qualora le condizioni di gelo richiedano l'utilizzo di una nave antighiaccio, autorizzare una petroliera monoscafo antighiaccio, munita di un doppio fondo che non viene utilizzato per il trasporto di petrolio e che si estende sull'intera lunghezza della cisterna di carico, ad accedere ai porti o ai terminali offshore, a salpare da essi o a gettare l'ancora in una zona sotto la sua giurisdizione, a condizione che i prodotti petrolife ...[+++]ri pesanti siano trasportati unicamente nelle cisterne centrali della petroliera".

Sono infatti contemplate anche le navi cisterna di portata inferiore alle 5 000 tonnellate, per le cui operazioni le vigenti norme comunitarie non prevedono alcuna restrizione. La legge italiana (legge 7 marzo 2001, n. 51) prevede che le imprese armatoriali che procedono alla demolizione di vecchie navi cisterna adibite al trasporto di greggio e di prodotti petroliferi e chimici beneficino di un contributo nella misura massima di poco meno di 4 milioni di € (7 500 milioni di ITL).

Ai sensi di tale regolamento, un aiuto nazionale diretto a sostegno di contratti per la costruzione di navi porta cointainer, chemichiere e navi cisterna per i prodotti petroliferi potrà essere autorizzato nel caso in cui un cantiere navale coreano sia entrato in concorrenza per l'aggiudicazione del contratto offrendo un prezzo inferiore.

- una petroliera per il trasporto di greggio avente 20 000 tonnellate o più di portata lorda o una nave cisterna per prodotti petroliferi avente 30 000 tonnellate o più di portata lorda non conforme ai requisiti richiesti per una nuova petroliera di cui alla regola 1 (26) dell'allegato I della convenzione MARPOL 73/78, sono soggetti all'ispezione estesa 20 anni dopo la data di consegna, come indicato nel supplemento, formulario B del certificato IOPP (certificato internazionale per la prevenzione dell'inquinamento da olio minerale), o 25 anni dopo tale data, se le cisterne laterali della nave o gli spazi del doppio fondo non utilizzati p ...[+++]er il trasporto di petrolio sono conformi ai requisiti richiesti dalla regola 13 G (4) dello stesso allegato, a meno che non sia stata ricostruita per ottemperare alla regola 13 F del medesimo allegato;

Nei prossimi anni è da prevedere un persistente aumento del traffico mediante navi cisterna per effetto dell'aumento della domanda di prodotti petroliferi derivata dalla crescita prevista dei mercati.